能源问题影响新车开发？GM大排气量车款且慢！

国际原油价格飙涨至每桶美金70元，全世界油价高到大家受不了，而这种情况更影响到车厂对新产品的开发，这当中汽车龙头美国GM也受到严重冲击。
原本在GM规划中，多年前推出的大排气量概念车CADILLAC Sixteen，其实是以市售量产为前提所开发，但现在因美国CAF 的标準更为严苛，纵使通过环保污染法规没问题，但碰到油耗可就没法度，主要是先前CAF 对于美国当地新车油耗要求，是以每加侖27英哩（1公升11.5公里）为準则，然而随着日渐严重的能源问题，恐怕会提升为每加侖35英哩（1 公升14.8公里），在这样的情况下拥有16缸的CADILLAC Sixteen势必无法过关。
所幸CADILLAC Sixteen属于少量车款，即使无法在这个时间点推出，但至少是GM规划中的旗舰车款，因此GM的工程师便开始进行油耗表现上的调整，少说也必须再等个一到两年才能正式量产，所以GM就将生产目标转向平价跑车CHEVROLET新Camaro身上。基于成本考量，Sixteen与新Camaro为同底盘平台车款，但两者的定位可是天差地别，后者油耗因引擎汽缸数较少，业已经通过CAF 的测试标準，因此GM就将全部希望寄託在新Camaro上了。
然而早先GM有意要开发挂上CADILLAC厂徽的超级房车，如今恐怕因能源问题暂时中止，但可以想见的是，未来GM势必要在经济与梦想两种车型上作选择，当然GM会选哪边站看看油价和严苛标準就知道了。